しげつのブログ

住在高雄三十幾年了，高雄港也看過不下數十次

不管是從壽山、英國領事館、旗津燈塔等各個方向

騎乘四年多，25000多的公里數，一直忽略火星塞的保養

前一陣子有把它拆下，用鋼刷把電極部分刷乾淨；

感謝各界熱心網友，參與本次的十萬伙集串連活動。
　　目前官方統計到的串連金額為46,285元，但本次串聯活動因時間緊急，平台僅開放"無名、BS2、Blogger、MSN、Xuite、樂多、天空、PcHome、Yahoo、WordPress、Udn"等12個網站可順利登錄串連，因此仍有許多在上述平台外的串連網址無法被登入。為讓所有熱心網友的愛心，都能傳達給旗山受虐狗，活動小組特請程式人員以機器人搜尋方式，統計所有相關公開串連網址， 剔除活動中4.5萬個串連網址後，發現總串連數已逾12萬則。

　　經活動小組說明後，希爾思同意為本次活動提供10萬元等值狗飼料，且為響應本次活動，希爾思為旗山狗狗追加捐贈8萬元飼料。 總計本次活動，可為旗山狗兒募得18萬元狗狗飼料，感謝各位熱心網友、感謝希爾思，痞客邦希望不負各位熱心網友的愛心，藉由你我的拋磚引玉，讓旗山狗兒們多一頓溫飽。

更換國際檔之後發現，原本循環檔所用的變速踏桿無法使用

勾二檔時，後踏的部份會卡到側柱固定螺帽。

因為這個原因，第二次引擎組好時，還很納悶的想 .....

為啥一檔、空檔很順，二檔就是勾不起來

延續上一篇的 主副軸二檔、五檔齒輪、副軸更換

一定會覺得，既然都拆曲軸箱了，那國際檔呢？怎麼不順便換呢？

是的！怎麼可能不順便換；而且只是順手～順手換上嘛！

國際檔部品使用 Zing/Stryker/Quannon 擇一即可，要混搭亦可，反正都是一樣的東西。